صيانة الطائرات فني استئناف عينة

الاسم الاول الاسم الاخير
عنوان الشارع
المدينة، الرمز البريدي ST
هاتف #
عنوان البريد الإلكتروني

خبرة في العمل

11 / 01 / 01 - الحاضرساعات 50 في الأسبوع، صيانة الطائرات فني، $ 17 في الساعة، فيرتكس الفضاء، 1160 ساراتوجا افي، NAS كينغسفيل، TX 78364، جون دو، 360-516-1212. إجراء صيانة المقاول على الطائرات المخصصة لتلبية وتجاوز الالتزامات التعاقدية، متطلبات العملاء ومعايير لحجز الطائرات، والربحية العقد. الحفاظ على صلاحية الطائرات للC-130A، DC-6، وDC-7 الناقلات الجوية لمكافحة الحرائق للولايات المتحدة الغابات. متطلبات الوفاء، اللوائح، وأهداف متعددة، المشاريع المعقدة بدءا من التعديلات الطائرات واسعة وصيانة السجلات الطيران مفصلة حفظ لبحث اللوجستي المتقدم.

خدمات صيانة الطائرات المراقبة: تنسيق وإجراء عمليات فحص صيانة الطيران السنوية والإصلاحات اللاحقة وفقًا لمعايير ومتطلبات الشركة المصنعة المعتمدة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية. قيادة فريق من موظفي مقاول التعزيز عند إرسالهم بطائرات إلى قواعد ناقلات جوية مختلفة في غرب الولايات المتحدة. تدقيق تفتيش صيانة الطيران لأعضاء فريق التفتيش على صيانة الطيران. تدريب موظفي المقاول الآخرين على أنشطة صيانة الطيران للطائرات المخصصة.

خدمات صيانة الطائرات الخبرة: إجراء التعديلات والتعديلات والإصلاحات الهيكلية لهياكل الطائرات المدعومة والمكونات الرئيسية الأخرى. إصلاح المحركات التوربينية T-56 والمحركات الشعاعية R3350. قم بتنفيذ أنشطة صيانة الطيران الروتينية على مجموعة واسعة من الطائرات الكهربائية والميكانيكية والوقود والهيدروليكية والمحركات والأكسجين وأنظمة إطفاء الحرائق والأنظمة الهوائية ، بما في ذلك عمليات التفتيش المجدولة وغير المجدولة والإصلاحات الطارئة والفحوصات التشغيلية. تشغيل معدات القياس والاختبار الدقيقة والأدوات اليدوية وغيرها من الأدوات الخاصة بخبرة.

الإنجازات: ناقلة جوية مستمرة من طراز DC-7 في حالة الاستعداد للمهمة لدعم مكافحة الحرائق عند الطلب بنسبة 100٪ ، مع الصيانة الوقائية والإصلاحات الشديدة على مدار شهرين بينما تم نشر فني صيانة الطائرات الوحيد مع الطائرات وطاقمها. تأمين لوجستي للنشر وتوفير الموارد محليًا للتوافر الجاهز. تم تحقيق معدل عيب مستدام بنسبة صفر بالمائة في إصلاح شامل لـ 28 محركًا شعاعيًا من طراز R3350 على مدار 19 شهرًا بصفته فني صيانة الطائرات الرئيسي للمشروع.

10/15/99 - 10/30/00ساعات 43 في الأسبوع، صيانة الطائرات فني، $ 15.50 في الساعة بوينغ عمليات الفضاء، 1160 ساراتوجا افي، NAS كينغسفيل، TX 78364، فلان الفلاني، 212-555-1212.

قام بأداء غالبية نفس الواجبات المذكورة أعلاه لشركة Butler Aircraft Company. الحفاظ على صلاحيتها للطيران لطائرات سيسنا وبايبر وزان أحادية المحرك ومتعددة المحركات. إجراء أنشطة صيانة الطيران القياسية على مجموعة متنوعة من الأنظمة الكهربائية والميكانيكية والوقود والهيدروليكية والأكسجين والهوائية للطائرات. اكتسبت سمعة طيبة في تقديم صيانة عالية الجودة وإرضاء العملاء بطريقة آمنة وفي الوقت المناسب.

08/01/96 - 09/14/99ساعات 40 في الأسبوع، C-130 PROGRAM MANAGER، E-7، HQ 15th سلاح الجو، 540 الجسر الجوي محرك، ترافيس AFB، CA 94535، فلان الفلاني، 707-424-2965. قدمت إدارة الرقابة برنامج C-130 برنامج 143 AMC، ANG، وطائرات إف آر سي C-130، الطيران صيانة أنشطة المهنيين 99، و2.5 مليار دولار في المعدات واللوازم الدعم في مختلف أنحاء منطقة 15th سلاح الجو المسؤولية. متطلبات إخراج 15th سلاح الجو واللوائح والأهداف توجيه التخطيط اللوجستي متعددة ومعقدة للنشر في جميع أنحاء العالم من قوات الحركة دعم المصالح القومية الأميركية.

مفروشة نقطة واحدة من الاتصال الخبرة التقنية والإرشاد لكبار الموظفين وجميع الأنشطة صيانة الطيران الإقليمية، مع التركيز على التنبؤ الأموال وتخطيط الموارد. فتش وتقييمها الطائرات أنشطة الصيانة في تسع وحدات تابعة، وتنفيذ الرقابة الإجمالية للمحلات، نشاطات المقاول، عمليات العمل، وأنظمة الطائرات، مع استمرار ردود الفعل تحسين عملية.

تمت إدارة العملية الخامسة عشرة لمراجعة تدريب القوات الجوية ، حيث تم تزويد القائد بنظرة عامة واضحة على جودة التدريب وكفاءته لما يقرب من 15 من الأفراد المجندين ، بما في ذلك أوجه القصور التي تتطلب الانتباه وإدارة التغيير. أشرف على مسرح المحيط الهادئ في برنامج تدريب الطريق الأرضي. وحدة الخدمات اللوجستية المُدارة وبرنامج جوائز الصيانة الفردية.

الإنجازات: حصل على وسام الخدمة الجدير بالتقدير (مجموعة أوراق البلوط الثانية) لنجاح الإجراءات المنسقة بقوة لضمان حالة عالية من الاستعداد لصيانة الطيران لتلبية متطلبات المشاركة العالمية للقوات الجوية الأمريكية. تم التخلص من متطلبات غسل محرك الطائرات غير الآمنة بيئيًا من طراز C-130 ، مما يوفر أكثر من 700 ساعة عمل لكل عام. تحسين عمليات الصيانة في مسارح المحيط الهادئ لأنظمة C-17 ، من خلال صياغة وتنفيذ خطة تدريب شاملة لزيادة كفاءة الفنيين الرئيسيين. تم تحديد وحل النقص الحاد في مجموعات الدروع الدفاعية C-130. إعادة تجهيز أسطول C-130 بأكمله بالتكوين الدفاعي الكامل للمناطق شديدة الخطورة ، من خلال تخطيط وتنسيق التمويل واللوجستيات للحصول على مجموعات من وحدات الخدمة الفعلية الأخرى. تطوير وتنفيذ سياسات وإجراءات لإعادة مواءمة ممارسات صيانة الطيران غير الملائمة مع معايير ومتطلبات الشركة. عملية مراجعة التدريب المحوسبة المعتمدة التي تنفذها سلطة أعلى لتقييم التدريب الملتحق وتقديم التحسين المستمر.

02/01/93 - 07/30/96، 40 ساعة في الأسبوع، خدمات صيانة الطائرات PRODUCTION مراقب، E-7، 731st الهواء التنقل السرب، هيكام AFB، مرحبا، الرئيس الرقيب فلان الفلاني. تمكن كل صيانة الطائرات برنامج الأنشطة على أنها صلاحية الخبراء الإشراف المتطلبات واللوائح، وأهداف التخطيط المتكامل، وتفتيش، وإصلاح، وتقديم الخدمات للطائرات السلاح الجوي الأميركي متعددة، بما في ذلك C-5، C-17، C-130، وC-141. تقديم الخبرة التقنية والإرشاد لإدارة جهود إنتاج أفراد 123 10 في المجالات الفنية المختلفة أداء صيانة الطائرات. شغل منصب الممثل الصيانة كبير عند نشرها في العديد من المواقع في جميع أنحاء العالم دعم عمليات النقل الجوي. تولى مهام مدير الرحلة بانتظام. قضايا الناس متوازنة مع المطالب المهمة.

الإنجازات: حصل على ميدالية الإنجاز للقوات الجوية بعد أن تم اختياره يدويًا لقيادة عمليات الصيانة لدعم عملية DEEP FREEZE '95 ، وأداة لتحقيق موثوقية الإطلاق بنسبة 94٪ هناك ومعدل 100٪ لنيوزيلندا. الحفاظ باستمرار على 98٪ أو أفضل معدل موثوقية للعودة إلى الخدمة ومغادرة الطائرات في بيئة عمل آمنة وصحية. عمليات الإطلاق والانتعاش التي تم إنقاذها لطائرات C-141 التي تدعم تمرين القوات الأمريكية المشتركة / الكتلة الشرقية السابقة المشترك في OSPREY. تم حل التحديات اللوجستية لإصلاح التناقضات الحرجة في مهام الطائرات ، مع ضمان الحد الأدنى من الوقت الأرضي والإقلاع في الوقت المحدد ، من خلال ممارسة الخبرة الفنية والإرشاد الفائق لصنع القرار. تم إنتاج فنيين ذوي جودة عالية في وقت قصير من خلال إنشاء برنامج تدريبي للترقية الرئيسية.

11/16/89 - 01/30/93، 40 ساعة في الأسبوع ، رئيس فريق تفتيش صيانة الطيران ، E-6 ، الجناح 86th Airlift Wing ، قاعدة Ramstein الجوية ، ألمانيا ، الرقيب الرئيسي John Doe ، 960-775-6684. فريق فحص صيانة الطيران المدار المكون من 59 شخصًا ، يوفر الإشراف على المتطلبات واللوائح والأهداف للمراحل المتعددة والمعقدة لفحص صيانة الطيران ومهام الصيانة المخططة مسبقًا. توجيه جميع أنشطة صيانة الطيران أثناء عملية التفتيش ، وتقديم الخبرة الفنية والتوجيه. فسر التناقضات في التفتيش وحدد صلاحية الإجراءات التصحيحية. تقييم تناقضات النظام الفردية والتحقق من أولويات التسليم عند طلب المكونات المهمة للمهمة. ضمان مستويات كافية من الموظفين المدربين بشكل صحيح والمؤهلين تأهيلا كاملا لأداء فحوصات صيانة الطيران والصيانة المطلوبة.

تمكنت منظمة صيانة الطائرات، وتوفير الرقابة من المتطلبات واللوائح، وأهداف أنظمة الأسلحة المتعددة والمعقدة التي تقدر قيمتها بأكثر من 500 مليون $، ورئيس قسم الصيانة سرب مساعد نظم. تمكنت الصيانة وبرامج السلامة والأداء من أفراد 59 عبر مختلف المجالات صيانة الطيران 13. أدى بأمان تنفيذ جهود صيانة الطيران لدعم 17 تعيين HC-130 مكافحة الظل، MC-130 مكافحة تالون الثاني، وMH-53J يرصف LOW الثالث المروحيات. أشرف على أكثر من 8.5 مليون $ في الموارد صيانة الطائرات المخصصة لسبعة مجالات وظيفية مختلفة. بالتزامن أديت اجبات ومسؤوليات مدير قسم السلامة البرنامج، مدير القسم للتفتيش الذاتي برنامج، ومدير (TODO) مكتب توزيع الطيران بالدفع الفنية بدوام كامل.

الإنجازات: تقليل وقت تدفق التفتيش بنسبة 30٪ من خلال تحسين عملية فحص صيانة الطيران وتحديد الأهداف على المدى القصير والطويل ، كمشرف على فريق التفتيش المتزامن. تم التخلص من أكثر من 67,000 دولار من الإمدادات المكررة من خلال دمج Inspection Dock مع متجر الصيانة الثقيلة لتحسين استخدام الموارد ومهارات الموظفين. تمت زيادة قدرات أكثر من 800 فرد بشكل ملموس واستعداد أنظمة أسلحة متعددة ، أثناء العمل كرئيس قسم أنظمة مساعد سرب الصيانة. إنجاز توثيق متسق وصحيح وكامل وفي الوقت المناسب لسجلات صيانة الطائرات وعمليات التفتيش الخاصة والأوامر الفنية للامتثال للوقت من خلال الإدارة القوية والفعالة.

التعليم

BS، المهنية للملاحة الجوية، امبري ريدل للطيران جامعة، دايتونا بيتش، FL 32117 مايو 99، GPA 3.60

ASوالتكنولوجيا لصيانة الطائرات، كلية المجتمع للAF، قاعدة ماكسويل الجوية، AL 36112، أغسطس 95، GPA 3.99

التدريب المتخصص

صيانة محرك تشغيل C-141 دورة الأولي، يونيو 97، ساعات 24. فني صيانة الطائرات، C-141، 2A5X1J، سبتمبر 96، ساعات 136. C-141 فني صيانة الطائرات (الانتقال / في الطريق)، 2A5X1J، أغسطس 93,186 ساعة؛ الدورات المتخصصة C-130 صيانة الطائرات، 431x2، مارس 81، ساعات 453.

تراخيص / شهادات / جوائز / معلومات أخرى

FAA التفتيش AUTHORIZATION، يناير 01. FAA أبدان الطائرات ومحطة كهرباء شهادة، إدارة الطيران الاتحادية، سبتمبر 98. FCC العام RADIO المشغلين المرخص لهم، مارس 98. سلاح الجو الاستحقاق وسام الخدمة (الثانية ورقة البلوط الكتلة)؛ وسام الإنجاز سلاح الجو. سلاح الجو ضابط صف من الحي. سرب ضابط صف من الحي. يتقن في Microsoft Word و PowerPoint و Excel و Outlook و IE 6.0، وتطبيقات نظام المعلومات الصيانة المتقدمة (MIS). التطوع للالكشافة الأمريكية، شبل سيد، حزمة 27، ريدموند بولاية اوريجون.